今日は、昨年モデルが最終となってしまった XJR1300 の年式を。本当は XC125E/アクシストリートの年式を書こうと調べていたけど、中国という壁にぶつかって諦めたというのもある。

XJR1300 5UX8

XJR1300 は XJR1200 の後継として1998年に登場した。XJR1200 の発売期間は5年ほどだったが、XJR1300 は20年近く販売していたことになる。

XJR1300 のモデルコードは 5EA, 5UX, 5WM, 1PK, 2PN, BA9 である。1PK は日本で教習車に使われた特殊なものなので扱いは別にして、大まかに分けたコードの表を。

なんだか、うまくすればこの表を埋めて終わってしまう気がするが、欧州では国によってモデルコードが分けられているので、今日はこの中で 5EA のモデルコードを表にしてみる。

珍しく抜けはなく、5EA のモデルコードを全て使い切っている。
5EA2 と 5EA3 で何が違っているのか見てみると、イグナイターの部品番号が異なっているだけ。他に、5EA2 と 5EA3 は関係なく北欧のフィンランド・ノルウェー・スウェーデン向けではリアフェンダー周りが異なっていてマッドフラップが付いていたり、英国向けはメーターとヘッドライトレンズが違っていたりする。各国の法規に合わせて変更しているようである。

5EA2 と SP モデルの 5EA5 の違いは、SP モデルではリアサスペンションに OHLINS が採用され、シートの表面の素材も異なっている。

XJR1300SP 2000 5EAE

明日は 5UX のモデルコードを書く予定。