ヤマハで MT オーナーズミーティングが行われるとのこと。

写真を見ると、国内で販売されている MT-09 TRACER, MT-09, MT-07, MT-03, MT-25 の並びかな。

そんな MT ミーティングで、一番参加が少ないと思われる MT-01 について。ミーティングで MT オーナー専用駐輪スペースにきちんと誘導されるのかちょっと見てみたい。

MT-01 2009 5YUM

MT-01 は V ツイン 1670cc の大排気量のエンジンを持つモデルで、旧MT-03 のときにも書いた「鼓動」をコンセプトとしている。私の個人的な印象は美しい。恰好が良いではなく、美しい。

2005年から発売され、オーストラリアの2011年モデルが最後、短い発売期間であった。まずは、モデルコード一覧を。

カナダでは発売されたが US では発売されなかったところが興味深い。そんなモデルのカラー一覧を。写真はヨーロッパ向けのものなので、他の国では一部仕様が異なることに留意したもらいたい。

code	year	remarks
5YU1 5YU2	2005
5YU3 5YU5 5YU7	2006
5YU4 5YU6	2006
5YU8 5YUA 5YUD	2007
5YUB 5YUC 5YUE	2007
5YUG 5YUK	2008
5YUH 5YUJ	2008
5YUM 5YUN 5YUP	2009
5YUR 5YUS	2009
5YUT	2010
5YUU	2011

スペースの都合上一緒にしたが、5YUP は黒のみ。

値段が高いのもあったのか、ヤマハが気合を入れて作ったモデルだったのに、販売が振るわなかった。販売台数については、リコールが出ているので確認できる。

この後、1679cc の VMAX も発売され、排気量的にはバトンタッチした形となった。

先日 MT シリーズのことを書いたが、MT-09 にバリエーションモデルがいくつか出ていた。MT-09 / MT-09 Sport Tracker / MT-09 Street Rally / MT-09 Tracer(Tracer 900) / XSR900 の一覧を。

エンジンとフレームが共通なので、うまくバリエーションモデルと出している。好きなパーツにして自分好みにカスタマイズするのも楽しそう。お金があったらだけど。

いつものように、モデルコードの一覧を、と思ったが大変なことになってきたので、ヨーロッパと北米を中心とした MT-09 周りのみにして。まずは、ABS のないMT-09 モデル。

続けて、ABS がある MT-09 モデル。何故だか北米では販売されていない。

他に確認しているモデルコードは、マレーシア（B89）、タイ（BM6）、ブラジル（2XD/B50）がある。MT09 Tracer に XSR900 まで入れると、大変なことになるのがわかってもらえたと思う。

ヨーロッパでこれだけのモデルを出していながら、web 版のパーツカタログで MT-09 Sport Tracker / MT-09 Street Rally のモデルどころか部品さえも見つからない。日本で言うところの TOURING SEROW（ツーリングセロー）のようにオプション装着車の扱いなのかもしれない。