機種の写真について2

今日は1年以上前に書いた「機種の写真について」の続きを。

前に書いたとき、昔は右向きの写真が多く、その理由はサイドスタンドに下駄を入れて車体を垂直に保っていた、なんてことを書いた。今日はまず、その下駄入りの写真から。

XT125X 2007 13D2
XT125X 13D2

こんな感じで下駄を入れて車体を垂直にして撮影している。これだけだと不安定な気がするけど、他の写真では床に固定しているように見えるものもある。

FZ6-N 2007 1B3D
FZ6-N 1B3D

少し話は変わって、上の写真を見ると奥の曲線の色の違いが気になると思うが、これは回転ステージに乗っているため。


この回転ステージは何のために必要かと言うと、色々な角度から撮影するために便利だから。本来は、右から撮ったり、左から撮ったり正面から撮ったりと、その度に車体を動かさないといけない。背景のスクリーンをうまくすれば45度ぐらいは何とかなりそうだけど、反対側を撮るにはやっぱり動かす必要がある。

FZ6-N 1B3D

最近では360度ビューができるように web ページを用意していたりするので、そんな時も非常に役立つ装置である。このおかげでカメラも動かさずに済む。
この回転台で写真を撮って、あとはサイドスタンドを消してしまえば良い。上の写真を元にヨーロッパのヤマハのページに掲載されていたのが下の写真。

FZ6-N 1B3D A

この写真は、回転台の形が出ているし、跳ね上がったサイドスタンドも付け忘れている。同じ年式の別な色の場合は、きちんと跳ね上げたサイドスタンドを付けているし、床の色も綺麗に消している。

FZ6-N 1B3D B

2つのモデルを比べると、光の当たり方が違うので別な場所で撮ったものと思われる。
せっかくなので、この写真でもう1つ。上の2枚の写真はヨーロッパのヤマハでの FZ6 「Galerie photo」にあった写真である。写真を見るとわかるように、2つのモデルではタンクの色の違いのみ。2000年代から、そんなときは CG で色を作成してしまうことが増えてくる。

上記の FZ6 の製品写真としては、以下が掲載されていた。

FZ6-N 1B3D B
FZ6-N 1B3D A

見てわかるように、同じ写真から2枚の写真を作っている。ちゃんと車体を2台用意して同じ位置から撮ったとしても、ミラーの角度やタイヤパターンなど、どうしても違いが出てくる筈なのだけど、この2枚は見事にタンク以外が一致する。せっかくなので、アニメーションを作ってみた。

FZ6-N 1B3D A-B

こんな感じで、最近の写真はかなりの確率で CG で作られたものを使っている。上の写真では、元の写真が「BLUISH SILVER 4」の方だと思われる。

2000年代のヨーロッパでの CG 処理はかなり酷いものがあったが、最近はどれが元なのかわからないぐらいになってきた。そのうちスタジオでの写真も不要になって、完全な CG になる日も近いのかもしれない。

FZ1のカラー6(FZ1-SA)

今日は、FZ1 のカラーの最後、FZ1-SA のカラーについてを。

FZ1-SA 2008 5D03 [Fazer]
FZ1-SA 5D03

FZ1-SA はヨーロッパと南アフリカでのみ発売されたモデルで、名前の通り ABS が装着されている。


探してみたが 2008年と2009年の写真は手元になく、当時ヨーロッパの FZ1-SA Fazer の写真も ABS ではない写真が使われていた。なので、2008年と2009年の写真はカラーは合っているが、車体は ABS を装着していない FZ1-S の写真を使っていることに留意してもらいたい。そんな FZ1-SA のカラー一覧を。

code year photo
5D01 2007 DARK PURPLISH BLUE METALLIC U
FZ1-SA 5D01 A


BLUISH GRAY METALLIC 5
FZ1-SA 5D01 B


DEEP RED METALLIC K
FZ1-SA 5D01 C
5D02 2007
5D03 2008 DARK PURPLISH BLUE METALLIC U
FZ1-SA 5D03 A


DARK GRAY METALLIC G
FZ1-SA 5D03 B


DEEP RED METALLIC K
FZ1-SA 5D03 C
5D04 2008
5D05 2009 DARK PURPLISH BLUE METALLIC U
FZ1-S 3C3P A


DARK GRAY METALLIC G
FZ1-S 3C3P B


DEEP RED METALLIC K
FZ1-S 3C3P C
5D06 2009
5D07 2010 BLACK METALLIC X
FZ1-SA 5D07 A


BLUISH WHITE COCKTAIL 1
FZ1-SA 5D07 B
5D08 2010
5D09 2010 DULL PURPLISH BLUE METALLIC X
FZ1-SA 5D09 A
5D0A 2010
5D0B 2011 BLACK METALLIC X
FZ1-SA 5D0B A
5D0C 2011
5D0D 2011 DEEP RED METALLIC K
FZ1-SA 5D0D A
5D0E 2011
5D0F 2012 BLACK METALLIC X
FZ1-SA 5D07 A


BLUISH WHITE COCKTAIL 1
FZ1-SA 5D0F A
5D0G 2012

FZ1-NA ではレクチファイアを収めるためにアンダーカバーを装着していたが、FZ1-SA ではフロントカウル内に収めているためアンダーカバーが装着されていない。アンダーカバーのおかげで
FZ1-N / FZ1-NA は見分けるのが簡単だったが、FZ1-SA の場合はそうはいかない。FZ1-SA ではブレーキディスク周りを見て判別するのがわかりやすい。

FZ1-S (ABS 無し)
FZ1-S 1CAK
FZ1-S (ABS 付き)
FZ1-SA 5D0F

ヨーロッパでも GT モデルと言うか、オプションが発売されていた。こうやってみるとイメージがだいぶ違うので、街で見かけても車種をすぐに当てられる自信がないな。

FZ1-S GT Europe
FZ1-S GT

長かった FZ1 も、ここで一旦終了。