今日は XJ6 のカラーのうち、オーストラリアと北米向けに販売された FZ6R のカラーについてを。XJ6 のカラーのうち、FZ6R のカラーというのも変な感じがするけど。
FZ6R 2009 36P4 |
XJ6F / XJ6FA とは名前違いと言って良い FZ6R は、XJ6F / XJ6FA よりも派手なカラーリングが多く、セパレートシートを採用していたりセンタースタンドを外したりととコンセプトがよりスポーツ向けとなっていた。この微妙な位置付けもあって、XJ6 や Diversion の名前を付しなかったのでしょう。
オーストラリアでは2010年モデルのみモデル名が FZ6R という名前が付けられており、翌年からモデル名が XJ6F と変更された。まずは、そのオーストラリア向け FZ6R のカラー一覧を。
| code | year | photo |
|---|---|---|
| 1CW2 | 2010 | BLACK METALLIC X |
| 1CW5 | ||
| 1CW6 | 2010 | BLUISH WHITE COCKTAIL 1 |
2011年以降のオーストラリア向けはモデル名が XJ6F に変更されたものの、ペットネーム（販売名）は FZ6R のままであった。シートもセパレートシートで、カラーリングは北米向けのカラーを流用していた。
続けて、USA、カリフォルニア、カナダ向けの FZ6R のカラー一覧を。写真は USA 向けを使っている。
| code | year | photo |
|---|---|---|
| 36P1 | 2009 | DEEP PURPLISH BLUE METALLIC C
BLACK METALLIC X  |
| 36P2 | ||
| 36P3 | ||
| 36P4 | 2009 | REDDISH YELLOW COCKTAIL 1
BLUISH WHITE COCKTAIL 1 (36P6以外)  |
| 36P5 | ||
| 36P6 | ||
| 36P7 | 2010 | BLACK METALLIC X |
| 36P8 | ||
| 36P9 | ||
| 36PA | 2010 | DEEP PURPLISH BLUE METALLIC C
BLUISH WHITE COCKTAIL 1 (w/GRAY) 
BLUISH WHITE COCKTAIL 1 (w/RED)  |
| 36PB | ||
| 36PC | ||
| 36PD | 2011 | BLACK METALLIC X |
| 36PE | ||
| 36PF | ||
| 36PG | 2011 | DULL YELLOWISH RED COCKTAIL 4 |
| 36PH | ||
| 36PJ | ||
| 36PK | 2012 | BLUISH WHITE COCKTAIL 1
|
| 36PL | ||
| 36PM | ||
| 36PN | 2012 | BLACK METALLIC X |
| 36PP | ||
| 36PR | ||
| 36PS | 2013 | BLUISH WHITE COCKTAIL 1 |
| 36PT | ||
| 36PU | ||
| 36PV | 2013 | DEEP PURPLISH BLUE METALLIC C |
| 36PW | ||
| 36PX | ||
| 2SR1 | 2014 | BLACK METALLIC X |
| 2SR2 | ||
| 2SR3 | ||
| 2SR4 | 2014 | VIVID RED COCKTAIL 1 |
| 2SR5 | ||
| 2SR6 | ||
| 2SR7 | 2015 | VIVID RED COCKTAIL 1 |
| 2SR8 | ||
| 2SR9 | ||
| 2SRA | 2016 | BLACK METALLIC X |
| 2SRB | ||
| 2SRC | ||
| 2SRD | 2017 | MAT SILVER 1 |
| 2SRE | ||
| 2SRF |
せっかくなので、ヨーロッパ向け XJ6F と、オーストラリア向け FZ6R と、USA 向け FZ6R を比較してみる。オーストラリア向け FZ6R があるため、年式は2010年で統一した。
XJ6F 1CW1 (for Europe) |
FZ6R 1CW2 (for Australia) |
FZ6R 36P7 (for USA) |
カリフォルニア向けは別として、エンジン性能やギア比、二次減速比まで共通なため、違いは外観と名前の違いと言って良い。FZ6R が2017年まで製造されていたことや、XJ6SAP が発売されているため、XJ6 の主要部品の供給が暫くの間安泰しているという心強い状況にある。車体価格が手ごろで、部品供給も暫く問題ないと考えると、置く場所さえあれば購入しようかと頭を過ってしまう。
XJ6 については今日で一旦終わりにして。次回は復活する兆しがないため XVS250 の年式を書こうかどうしようかというところ。
