4期だ5期だと入れるために、昨日はシグナスXの台湾モデルだけにしてしまった。今思えば、シグナスXの全モデルの一覧でも良かったなと。書いてしまったのは仕方がないので、今日は日本向けシグナスXの年式について。
日本向けのシグナスXは2003年に発売された。部品調達遅れにより当初発表されていた発売日から50日ほど遅れ、7月20日に発売される。
XC125SR Cygnus X SR – 2012 28S9 |
そんなシグナスXのモデル一覧を。製造元の台湾だと SR は既になくなってしまったけど、日本だと SR がメインとなっている。
code | name | year | frame | remarks |
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5UA1 | XC125 | 2003 | SE12J | |
5UA2 | XC125SR | 2004 | SE12J | SR |
5UA3 | XC125L | 2004 | SE12J | 教習用 |
5UA4 | XC125 | 2004 | SE12J | |
5UA5 | XC125 | 2005 | SE12J | |
5UA6 | XC125SR | 2005 | SE12J | SR |
5UA7 | XC125SR | 2005 | SE12J | 50周年記念 |
5UA8 | XC125 | 2006 | SE12J | |
5UA9 | XC125SR | 2006 | SE12J | SR |
5UAA | XC125 | 2007 | SE12J | |
5UAB | XC125SR | 2007 | SE12J | SR |
28S1 | XC125 | 2007 | SE44J | 以降FI |
28S2 | XC125SR | 2008 | SE44J | SR |
28S4 | XC125 | 2010 | SE44J | |
28S5 | XC125SR | 2010 | SE44J | SR |
28S6 | XC125SR | 2011 | SE44J | SR |
28S7 | XC125 | 2011 | SE44J | |
28S9 | XC125SR | 2012 | SE44J | GP50周年 |
1YP1 | XC125 | 2013 | SE44J | |
1YP2 | XC125SR | 2013 | SE44J | SR |
1YP3 | XC125SR | 2014 | SE44J | YSP 30th Anniv. |
1YP5 | XC125SR | 2015 | SE44J | SR |
BF91 | XC125SR | 2016 | SEA5J | SR |
個人的に○代目とか、前期・後期と言った呼び方は好きではないのだけど、ヤマハは公式のニュースで BF91 を「4代目」としている。記事によると、
今回の「シグナス-X XC125SR」は、2004年の初代型、FI採用の2代目(2008年)、LEDランプ等の装備で充実を図った3代目(2011年)に続く4代目となります。 |
とある。2008年の二代目への区切りはフレーム形式も変わっているのでわかりやすいが、2011年は 28S6 からとちょっと中途半端なところで区切りが来ている。「わかる人にはわかる」区切りなんだろうけど、カタログや商品紹介ページには○代目と書かれていないので、初心者にはやさしくない呼び方である。
明日はヨーロッパ向けのシグナスXの年式にしようとも思ったが、そうすると1つ抜けが出てしまうので、考え中。