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LNで始まるモデル名7

今日は LN で始まるモデル名のまとめ、これまでの LNB125, LNC125, LNR125, LNS125, LNX125, LNY125 をまとめる。

LNS125 2016 2PH3 [MIO M3]
LNS125 2PH3

LN で始まるモデル名の共通点は何かと見てみるも、2015年以降に主に東南アジアで使われている、ということぐらいだった。LNB125 を除けばインドネシアで使われている、とも言えたのだけど。


と言うことで、モデル名とペットネーム(販売名)の関係を。これまで書いた6つは、この表を書きたかったための準備のようなもの。

name country pet name
LNB125 ベトナム Janus
LNC125 タイ
インドネシア
カンボジア
ラオス
Fino
LNR125 インドネシア SOUL GT
タイ GT125
マレーシア EGO AVANTIZ
フィリピン MIO SOUL i
ブラジル NEO 125
LNS125 インドネシア MIO M3
MIO Z
フィリピン MIO i
マレーシア EGO SOLARIZ
LNX125 インドネシア X-RIDE
LNY125 インドネシア MIO S

LNR125 を見ると、これじゃ覚えられないなという感じ。共通のペットネームを付ける方がわかりやすいのだろうけど、各国の言葉での意味や商標があったり、イメージがあるのでそうもできないのでしょう。そう考えると、YZF-R3 などのようにモデル名でそのまま呼ぶのも悪くないような気がしてくる。

MIO SOUL i

LN で始まるモデル名のまとめおわり。

インドネシアでの2018年モデル

各国で2018年モデルがどっと発売になっていて、追うのが大変な状況。今日はその中でインドネシア向けについてを。

NS125 2PHD [MIO Z]
LNS125 2PHD [MIO Z]

インドネシアでは工場もあるので、他のアジアの国とは違った独自の機種も出ていて、少し特殊な環境にある。ペットネームも違っていたりするので、聞きなれない名前を目にすることも多い。


インドネシアで発売している、もしくは予定の2018年モデルの一覧を。これからまだ出るとは思うけど。インドネシアヤマハに出ている写真を見て、まだ発売されてなさそうなモデルについては「予定」と入れたが、手元の資料が間違っている可能性もあるので、参考程度に。

code name year pet name remarks
BJ87 LNC125 2018 FINO SPORTY
BJ88 LNC125 2018 FINO PREMIUM
BT22 LNC125-I 2018 FINO GRANDE
2SX7 LNR125 2018 SOUL GT 予定
BU92 LNR125-I 2018 SOUL GT 予定
2PHB LNS125 2018 MIO M3
2PHC LNS125 2018 MIO M3
2PHD LNS125 2018 MIO Z
BN12 LNS125-I 2018 MIO M3 予定
BY81 LNX125-R 2018 X-RIDE
BY82 LNX125-R 2018 X-RIDE
B3B1 LNY125 2018 MIO S
2DPB GPD150-A 2018 NMAX ABS 予定
2DPC GPD150 2018 NMAX 予定
2DPG GPD150 2018 NMAX
2DPH GPD150-A 2018 NMAX ABS 予定
2DPJ GPD150 2018 NMAX 予定
BT31 VXN155 2018 VIXION R
B047 MTN250 2018 MT-25

モデル名が LN で始まるものが多く、さらにバリエーションモデルも多数出ているのでペットネームと合わせるのが大変。

まず、LNX125-R X-RIDE についてを。モデルコードが BY81 と BY82 の2つあるが、基本的に同じ。エンジンヘッドのカムスプロケットや、エアクリーナのゴム、セカンダリのフェイスなど、細かな変更はあるが見た目で区別は付けられないもの。小改良を加えてモデルコードを増やした感じ。

LNX125-R BY81 [X-RIDE]
LNX125-R BY81 [X-RIDE]

先日発売になった MIO S は、モデルコードが LNY125 となった。LN から始まるモデルコードがまた増えてしまった。もうモデルコードを聞いてどんなモデルなのか想像できなくなってきている。

LNY125 B3B1 [MIO S]
LNY125 B3B1 [MIO S]

NMAX については、さっぱりわからない。GPD150-A の 2DPB と 2DPH を比較したのだけど、色もパーツも全て同じ。同様に GPD150 の 2DPC と 2DPJ も同じ。なぜ2モデルづつあるのか、よくわからない状態。

GPD150 2DPG [NMAX]
GPD150 2DPG [NMAX]

AEROX 155 や XMAX 250 は2017年モデルを発売してそれほど経っていないため、2018年モデルが出るのはもう少し先でしょう。
インドネシアはモーターサイクルの売り上げの勢いがある国の1つ。これから新しいモデルも出てくるだろうから、楽しみである。