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AF115FX TTX/X-RIDE のカラー

今日は前回の続きで、AF115FX [TTX / X-RIDE] のカラー一覧についてを。
日本製造ではなく、発売も日本が含まれていないため、年式はまだしもカラーの確認はちょっと大変だった。

AF115FX 2014 2BU2 [X-RIDE]
AF115FX 2BU2

年式のときに書き忘れたが、AF115 シリーズは全てスクータータイプである。スクータータイプではあるものの、14インチタイヤとスクータータイプにしては大きなサイズを装着している。


まずはタイ向けのカラー一覧を。車体方向が揃っていないのは目を瞑ってもらって。同じ色名を使っている年式は、区別がつかないためにカタログでの色名を補足している。

code year photo
1GS1 2012 BLACK METALLIC X (/ YELLOW)
AF115FX 1GS1 A


BLACK METALLIC X (/ RED)
AF115FX 1GS1 B


BLACK METALLIC X (/ GRAY)
AF115FX 1GS1 C


WHITE METALLIC 6 (/ ORANGE)
AF115FX 1GS1 D


WHITE METALLIC 6 (/ BLUE)
AF115FX 1GS1 E
1GS2 2013 MAT BLACK 2 (/ GRAY)
AF115FX 1GS2 A


MAT DARKGRAYISH LEAFGREEN METALLIC 1 (/ BLACK)
AF115FX 1GS2 B
1GS3 2013 BLACK METALLIC X (/ YELLOW)
AF115FX 1GS3 A


BLACK METALLIC X (/ WHITE / BLUE)
AF115FX 1GS3 B


WHITE METALLIC 6 (/ BLACK / PURPLE)
AF115FX 1GS3 C

カンボジア向け、ラオス向けはタイで製造されていたが、タイ向けにはない「BLUE METALLI H」のカラーリングが発売されていた。当時のカンボジアのラインナップを確認したが、「BLUE METALLI H」のカラーリングは無かったので、写真が無かっただけなのか、実際に発売されていないのか不明である。

続けて、インドネシア向けのカラー一覧を。

code year photo
2BU1 2013 BLACK METALLIC X
AF115FX 2BU1 A


BLACK METALLIC X
AF115FX 2BU1 B


WHITE METALLIC 6
AF115FX 2BU1 C


DEEP PURPLISH BLUE METALLIC C
AF115FX 2BU1 D
2BU2 2014 BLACK METALLIC X
AF115FX 2BU2 A


BLACK METALLIC X
AF115FX 2BU2 B


WHITE METALLIC 6
AF115FX 2BU2 C


DEEP PURPLISH BLUE METALLIC C
AF115FX 2BU2 D
2BU3 2015 DARK GREENISH GRAY METALLIC 3
AF115FX 2BU4 A


BLACK METALLIC X
AF115FX 2BU4 B


WHITE METALLIC 6
AF115FX 2BU4 C


BLUE METALLIC C
AF115FX 2BU4 D
2BU4 2015 DARK GREENISH GRAY METALLIC 3
AF115FX 2BU4 A


BLACK METALLIC X
AF115FX 2BU4 B


WHITE METALLIC 6
AF115FX 2BU4 C


BLUE METALLIC C
AF115FX 2BU4 D
2BU5 2016 MAT GRAY METALLIC 3
AF115FX 2BU5 A


MAT TITAN 2
AF115FX 2BU5 B


WHITE METALLIC 6
AF115FX 2BU5 C


BLUE METALLIC C
AF115FX 2BU5 D

どちらの国向けも、鮮やかなカラーリングを採用しており、これだけでもターゲット層の想像が付く。
インドネシアの X-RIDE はタイの TTX とは違い、売り上げ台数がそこそこあったため、現在でも 125cc 化されて LNX125 [X-RIDE] として継続販売されている。その 125cc 化される前後のモデルを比較してみる。

code 2BU5 BY81
model AF115FX LNX125
country インドネシア インドネシア
year 2016 2018
photo AF115FX 2BU5 C LNX125 BY81 A
車体寸法
全長 1880 mm 1860 mm
全幅 745 mm 740 mm
全高 1085 mm 1070 mm
軸間距離 1275 mm 1260 mm
最低地上高 120 mm 135 mm
装備重量 98 kg 98 kg
キャスター/トレール
キャスター 26.5 度 26.5 度
トレール 100 mm 100 mm
タイヤ
前輪サイズ 70/90-14 80/80-14
後輪サイズ 100/70-14 100/70-14
前輪銘柄 IRC/NF67 IRC/NR82
後輪銘柄 IRC/NR84 IRC/NR82
ブレーキ
前ディスク外径 220 mm 190 mm
後ドラム径 130 mm 130 mm
サスペンション
前ホイールトラベル 110 mm 90 mm
後ホイールトラベル 95 mm 80 mm
エンジン
ボア×ストローク 50.0×57.9 mm 52.4×57.9 mm
排気量 113.7 cm3 124.9 cm3
圧縮比 9.3 : 1 9.5 : 1
最高出力 5.7 kW 7.0 kW
最高トルク 8.5 Nm 9.6 Nm
スパークプラグ CR6HSA CR6HSA
変速比
一次変速比 1.000 1.000
変速比 2.200-0.840 2.478-0.829
二次変速比 9.882 10.156
燃料
燃料容量 4.8 l 4.2 l

125cc 化されてエンジン性能は格段にあがって、フロントのタイヤサイズが太くなった。残念なのは、前ブレーキのディスク径が小さくなり、燃料容量が少なくなったこと。125cc 化されたタイミングで BLUE CORE エンジンとなり、燃費は良くなっているため、それを踏まえた燃料容量の減少だとは思われるが。

次回は台湾で LSF125 [Vinoora] が発売されたので、そのことを書く予定だけど、記事になるほど情報があるかどうか。

AF115FX TTX/X-RIDE の年式

今日は予告通り、AF115FX [TTX / X-RIDE] の年式についてを。
AF115FX [TTX / X-RIDE] はタイとインドネシアで製造されていたモデルで、タイで製造されたモデルは TTX と販売名が付けられ、カンボジア、ラオス、メキシコにも輸出されていた。タイの TTX はあまり売れなかったために年式が2年のみと短いモデルであったが、インドネシアで発売された X-RIDE は、その後に 125cc 化され LNX125-R として現在も発売中である。

AF115FX 2013 2BU1 [X-RIDE]
AF115FX 2BU1

FX が付かない AF115 は、2007年にタイで AF115S [MIO FINO]、ベトナムで AF115C [CLASSICO] として発売されたのが始まり。その後、2012年にタイで AF115FX [TTX] が発売されたが、エンジンとフレームは AF115 からではなく AT115 から流用された。それを考えると、モデル名が AT115FX ではなく AF115FX になったのが不自然な流れで、不思議に思っていた。翌年の2013年に MIO FINO が FINO へとなったタイミングで AF115S は AF115F となり、こちらもエンジンやフレームが AT115 からの流用となった。この AF115F の発売で AF115FX となった理由が判明した形となった。経緯を考えると、AF115FX と AF115F は同時開発であったか、少なくとも AF115FX の開発時には AF115F が視野にあったようである。


今日は珍しく前置きが長くなってしまったが、いつものように AF115FX のモデルコード一覧を。

code name year country remarks
1GS1 AF115FX 2012 タイ TTX
1GS2 AF115FX 2013 タイ TTX
1GS3 AF115FX 2013 タイ TTX
2BU1 AF115FX 2013 インドネシア X-RIDE
2FD1 AF115FX 2013 カンボジア TTX
2FD2 AF115FX 2013 カンボジア TTX
2FP1 AF115FX 2013 ラオス TTX
2FP2 AF115FX 2013 ラオス TTX
2BU2 AF115FX 2014 インドネシア X-RIDE
2SE1 AF115FX 2014 メキシコ TTX
2SE2 AF115FX 2014 メキシコ TTX
2BU3 AF115FX 2015 インドネシア X-RIDE
2BU4 AF115FX 2015 インドネシア X-RIDE
2SE3 AF115FX 2015 メキシコ TTX
2BU5 AF115FX 2016 インドネシア X-RIDE

タイで製造された TTX はホイールがワイヤースポークであるが、インドネシアで製造された X-RIDE はアルミホイールを採用している。写真で比較してみる。

AF115FX_2013 1GS2 [TTX]
AF115FX_1GS2
AF115FX 2013 2BU1 [X-RIDE]
AF115FX 2BU1

外見ではホイール以外に大きな違いはなく、エンジン周りでは変速比が異なっている。
次回は AF115FX のカラー一覧にしたいところだけど、タイ向け以外は無理な感じなので、やめるかもしれない。