今日は2020年モデル一覧の最後で、1000cc を超える排気量のモデルの一覧。実質は XT1200Z [SUPER TENERE] の 1200cc クラスからとなる。

photo for FJR1300 ultimate edition

FJR1300D-AS B959

ヤマハ発動機は先進国では赤字が続き、先日もをファンティックへ譲渡したぐらいである。1000cc を超える排気量のターゲットは主に先進国ということで、かなり厳しい状態な上に、今年の COVID-19 蔓延もあって大きな痛手となった。そんな状況なので、今年もモデル数が減る一方である。

まずは 1199cc エンジンの XT1200Z [SUPER TENERE] の一覧を。

ブラジルで BCE のモデルコードが振られたが、昨年まで使っていた 2KB の残りが少なくなったためである。それにしても XTZ690 [Tenere] 発売の影響もあったかもしれないが、ヨーロッパではカラーリング変更などが行われずに2019年の継続販売となっている状況からすると、売り上げが芳しくないのかもしれない。
続けて、1298cc の FJR1300 の一覧を。

Police 向けが出なかったのもあって、かなり寂しい表となってしまった。その中でも、ヨーロッパでは誕生20周年ということで Ultimate Edition が発売されて、AS と AE の両方のモデルが出ている。前回のモデルチェンジから5年経過しているため、来年あたりそろそろモデルチェンジかもしれないが、生産終了との噂もあったり、今年の特殊な状況で先が全く見えない。
次は、なんとかまだ発売されている 1679cc エンジンの VMX17 のモデル一覧を。

まだなんとか北米で継続販売されている状況である。VMAX もそれもそろそろ終了するのではないかとの噂も入ってきて、先行きが不明である。
最後に、1854cc エンジンの XV19 系の一覧を。

XV19 系で把握できていないモデルコードとして B7F7 があり、2020年モデルなのは確認できているが、STAR VENTURE なのか STAR ELUDER なのかなど、全く情報がない。ポリス向けでは無さそうだし、一般企業が大量に購入するような排気量では無いし、アンテナを広げても情報が入ってこない。

2020年モデル一覧をなんとか仕上げたが、例えば今年になって数年前のラオス向けのモデルコードが判明したりするなど、後から判明することもあり、新たに判明したら追加修正をする予定である。
日付も日付なので、この記事が今年の最後となる。今年も1年、ありがとうございました。