今日は、明日発売のホンダ製 JOG と VINO のモデルコードなんかについて。

CEH50 2018 B3K1 [JOG]

とうとう、ホンダ製の JOG と VINO が明日発売になる。歴史的な日でもあり、ヤマハ発動機ファンからすると少し悲しいような複雑な心境の日でもある。

発売日前日なので、もう書いても良いでしょうということで、モデルコードとモデル名についてを。

まずは、JOG について。モデル名は CEH50 で、デラックス版が CEH50D となる。これまで JOG で使っていたモデル名の CE50 に、ホンダ製ということで H が付いた形となった。
モデルコードは B3K が割り振られて B3K1 に、デラックス版が B3K2 になっている。表にするまでもないが、いつものことなので表にすると。

続けて VINO について。モデル名は CEH50 と同じように XCH50 となり、デラックス版もやはり XCH50D となる。モデルコードは B4K が割り振られて B4K1 に、デラックス版は B4K2 となっている。表にすると。

まず、モデル名についてはもっと奇抜な名前かとも想像していたのだけど、H が入っただけのものとなった。この感じだと、今後発売される GEAR は BXH50 になりそうである。
そしてモデルコードも自動二輪車に割り振られている B から始まるものとなった。ホンダ製なので、H から始まる特殊なものになるのではと予想していたが、完全に外れた形になった。

エンジンオイルはどうするのか、ちょっと疑問であった。ホンダ製のエンジンにヤマルーブはどうなのかなと思っていたが、ヤマルーブにホンダ製エンジン向けの Red ver. というのが発売になっている。

ヤマルーブ Red ver. For Scooter

Red はホンダのコーポレートカラーからきているのだろうか。もう、ホンルーブと呼びたくなるような感じである。For Scooter が気になる表現だけど、考えると妄想してしまうので忘れることにして。他にも、専用のステアリングヘッドベアリング向けグリースを発売したり、整備工場も大変そうである。

あと気になることは、パーツカタログである。ホンダはパーツカタログを web などで一般に公開していない。しかし、ホンダ製の JOG や VINO のパーツカタログをヤマハが公開すると、エンジンや車体などの情報を TACT などのホンダユーザーも参照できてしまう。ホンダがこれを良しと思うかどうかである。そして、もし公開されたとしたら、どんな形式となっているのか。これは早ければ明日にはわかるので、公開されるかどうか注目していきたいところである。

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