今日は、XP500 のカラーの最後、日本向けで排気量が 530.2cc のカラーについてを。モデルコードの大きな括りでは、59C と B23 と 2PW になる。
XP500 2PWX [TMAX IRON MAX] |
2017年以降のモデルは、排気量が 530.2cc のまま XP500 から XP530 とモデル名を変え、さらに排気量が 561.9cc の XP560 となっていく。今年はデビュー20周年なので、驚くようなスタイリングと装備を搭載した新モデルを出して欲しいところ。
排気量が 530.2cc の XP500 の日本向けのカラー一覧を。日本向けが 530.2cc になったのは、ヨーロッパから1年遅れて2013年からで、ヨーロッパでも5年分と短かったが、ヨーロッパより年数が1年少ないので、さらに寂しい一覧となっている。
| code | year | photo |
|---|---|---|
| 59CG | 2013 | BLACK METALLIC M
BLUISH WHITE COCKTAIL 1 
MAT DARK GRAY METALLIC 1 (59CH のみ)  |
| 59CH | ||
| 59CL | MAT BLACK 2 |
|
| 59CV | 2014 | BLACK METALLIC M
BLUISH WHITE COCKTAIL 1 |
| 59CW | ||
| 59CX | MAT DARK YELLOWISH GRAY METALLIC 1 |
|
| B232 | MAT BLACK 2 |
|
| 2PW6 | 2015 | MAT DARK GRAY METALLIC 1
BLUISH WHITE COCKTAIL 1  |
| 2PWF | DARK GRAY METALLIC S |
|
| 2PWU | 2016 | BLUISH WHITE COCKTAIL 1
MAT LIGHT GRAY METALLIC 3  |
| 2PWX | DARK GRAY METALLIC S |
ヨーロッパ向けのときも書いたが、黄や赤など派手目な色はなくなり、モノトーンの色がほとんどになってしまっている。年式ごとのカラーをもう少し小さく一覧にしてみる。今回は日本向けだけなので、前回より大きく色は分かりやすくできた。
| year | colour |
|---|---|
| 2001 |   |
| 2002 |   |
| 2003 |  |
| 2004 | |
| 2005 |    |
| 2006 |  |
| 2007 |     |
| 2008 |    |
| 2009 | |
| 2010 |    |
| 2011 | |
| 2012 |    |
| 2013 | |
| 2014 | |
| 2015 | |
| 2016 | |
そろそろ鮮やかな黄色の車体が見たい気がしてくる。
次回は、ヤマハの工場が閉鎖される話を書こうかと思ったが、すぐに終わってしまうのでまだ考え中。
