TZR150の年式

先日 TZR250 を書いたし、続けて CZ150R のことも書いたので、今日は TZR150 についてを。

TZR150 1993 3RR4
TZR150 3RR4 D

wikipedia の日本語版を眺めると、TZR の項目には TZR50, TZR125, TZR250 が出ている。日本だとその3モデルの発売だったのだけど、TZR シリーズとしてはあといくつかある。その中の1つ TZR150 はタイで発売されていたモデル。写真を見ると「えっ?」と思ってしまうようにワイヤースポークホイールだし、グラブバーや荷掛バーまで装備している。


TZR150 は1990年に発売された。タイ製造のモデルで、エンジンや車体周りは後述の VR150 と共通である。そんな TZR150 の年式一覧を。

code name year country remarks
3RR1 TZR150 1990 タイ
3RR4 TZR150 1993 タイ
3RR5 TZR150 1994 タイ
3RR6 TZR150 1998 タイ
3RR6 TZR150 2000 タイ

1991年 3RR2 の情報もあるが確認できなかったため省略した。
3RR6 は1998年と2000年に出ている。全く同じモデルかと思ってパーツをチェックしてみたが、カラーリングは違うし部品もいくつか変更になっている。モデルコードを 3RR7 にせず 3RR6 を使い回したのには何か理由があるのだろうか。

TZR150 は、1987年からタイで発売されていた VR150(RX150) のフルカウル版である。VR150 はしばらく TZR150 と併売していたが、1995年が最終モデルとなっている。また、1994年に TZM150R も発売となっている。TZM150R のエンジンは TZR150 とほぼ同じだが、フレームは一新されて、さらにキャストホイールとなっている。この3モデルを写真で比較してみる。

VR150 1987 2JK
VR150 2JK
TZR150 1990 3RR1
TZR150 3RR1
TZM150R 1994 4AP2
TZM150 4AP2

東南アジアでは独自の進化をしているので見ていて楽しいのだけど、資料などがなかなか手に入らなかったり、そもそも無かったりするので、調べるのが大変である。

CZ150Rの年式

今日は CZ150R の年式についてを。今は 150cc クラスのスクーターがちょっとしたブームになっているが、その先駆け的存在。

CZ150R 1987 2RE
CZ150R 2RE B

CZ150R は1987年に日本でのみ発売されたモデル。CZ150R の発売の4年前、CZ125 Tracy が発売されていた。CZ125 のときは Tracy とペットネームが付けられていたが、何故か CZ150R には付けられなかった。その後、Tracy の名前はいくつかのモデルに付けられている。


CZ125 でも売り上げが伸びなかったというのに、さらに排気量をあげてきたのには驚きであった。エグゼクティブ・コミューターというコンセプトで売り出したが、案の定と言うか売り上げは厳しかったようである。1モデルだけど、いつものように一覧を。

code name year country remarks
2RE CZ150R 1987 日本

カラーは CZ125 から1色減って、2色のラインナップ。正面から見ると、フロントの大きさが際立っている。

code year photo
2RE 1987 GLITTERING BLACK
CZ150R 2RE A


SILKY WHITE
CZ150R 2RE B

折角の機会なので、昨年モデルの NMAX 155 と新旧 150cc クラス比較をしてみることに。

name CZ150R GPD150-A
code 2RE BV43
年式 1987年 2017年
エンジン 水冷2ストローク 水冷4ストローク
排気量 141 cc 155 cc
ボア×ストローク 60.0 x 50.0 mm 58.0 × 58.7 mm
馬力 17ps / 6500 rpm 15ps / 8000 rpm
トルク 18.6 Nm 14 Nm
装備重量 115 kg 128 kg
全長 1930 mm 1955 mm
全幅 725 mm 740 mm
全高 1135 mm 1115 mm
軸間距離 1250 mm 1350 mm
シート高 770 mm 765 mm
前タイヤ 100/90-10 110/70-13
後タイヤ 100/90-10 130/70-13
燃料容量 6.2 l 6.6 l
価格 310000 円 378000 円

簡単に表すと CZ150R は「軽くて小さくて、パワーもある」モデルだった。CZ150R というからには、149cc ぐらいかと思っていたが、まさかの 141cc というのも意外だったところ。そのあたりも含めて、ヤマハらしい感じがする。