FJR1300 にはバリエーションが4つ確認できる。FJR1300A, FJR1300AE, FJR1300AS, FJR1300P-A の4種類。FJR1300P-A は昨年まで FJR1300AP という名前で、簡単に言うとポリス向けのモデル。ポリス向けの話はまた別に書くとして、今日はそれ以外の3モデルについて違いを確認してみる。
FJR1300A |
FJR1300AE |
FJR1300AS |
写真で見る限り、見た目で FJR1300AE と FJR1300AS の違いは無いと言って良いぐらい。UK 向けのスペックを見比べて、違いを出してみた。
| FJR1300A | FJR1300AE | FJR1300AS | |
|---|---|---|---|
| 価格 | 13299 ポンド | 14799 ポンド | 15499 ポンド |
| 重量 | 289 kg | 292 kg | 296 kg |
| 最低地上高 | 130 mm | 125 mm | 125 mm |
| サイドケース | なし | あり | あり |
| フロントフォーク | 正立フォーク | 倒立フォーク | 倒立フォーク |
| サスペンション | – | 電子制御 | 電子制御 |
| コーナーライト | なし | LED | LED |
| クラッチ | 手動(A&S) | 手動(A&S) | 自動 |
FJR1300AS は YCC-S と呼ばれる自動クラッチを装備していて、クラッチの操作が不要になっていることが大きな違い。これで10万円ちょっとの差はお買い得なのかもしれない。
日本では FJR1300A と FJR1300AS が発売される。渋滞や信号の多い日本では、意外と FJR1300AS は良い選択な気がする。
