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モデル研究, 馬力制限

オーストラリアのLearnerモデル

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先日 MT-07 Tracer のことを書いたとき、排気量について少し触れた話で、今日はオーストラリアの Learner 向け制限について。

MTT660 2017 BC63 [MT-07 Tracer]
MTT660 BC63

事の発端は MT-07 Tracer で、オーストラリア以外ではモデル名が MTT-690 になっているが、オーストラリア向けだけは MTT-660 になっていた。モデル名だけではなく、排気量もヨーロッパ向け 689.6cc からオーストラリア向けは 655.6cc に下げられている。


なぜ、オーストラリア向けの排気量が 689.6cc から 655.6cc に下げられているのか。一言で言うとそれは、免許制度にある。

オーストラリアでは排気量などの制限がない自動二輪車免許を得る前に、Learner と呼ばれるライセンスを取得する必要がある。Learner ライセンス取得後に一定期間経過することが、制限がない自動二輪車免許取得の条件となる。しかし、法律は州によって定められているため Learner 以外に Provisional と呼ばれるライセンスを設けていたりと、同じ国でも差異があったりする。

その Learner ライセンスでは、乗ることができる自動二輪車が制限されており、概ね以下のようになっている。

  • Learner 向けに許可されているモデル
  • 660cc 以下の排気量
  • パワーウェイトレシオが 150kW/t を超えない

である。Learner 向けに許可されているモデルを、Learner Approved Motorcycle と呼び、略称の LAM という表現がオーストラリアのヤマハのページでも使われている。

話を少し戻す。この Learner 向けの制限に合わせるため、MT-07 Tracer は排気量を 655.6cc に下げて発売しているということである。この変更はシリンダーと一体化したクランクケースの変更と、ピストンの変更ぐらいで実現している。

と言うことで、オーストラリア各州／地域での Learner 免許制限について調べてみた。

州/地域 確認 web ページ
QLD https://www.qld.gov.au/transport/licensing/motorcycles/licence-types
WA https://www.transport.wa.gov.au/licensing/licence-to-ride-a-lams-approved-motorcycle.asp
NSW http://www.rms.nsw.gov.au/roads/licence/rider/approved-novice-motorcycles.html
SA https://www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/drivers-and-licences/motorcycle-licences/learner-approved-motorcycles
VIC https://www.vicroads.vic.gov.au/licences/licence-and-permit-types/motorcycle-licence-and-learner-permit/approved-motorcycles-for-novice-riders
TAS http://www.transport.tas.gov.au/licensing/getting-a-licence/motorcycle_licencing/non_novice_motorcycle_learner
NT https://nt.gov.au/driving/licences/get-your-motorbike-licence/introduction
ACT https://www.accesscanberra.act.gov.au/app/answers/detail/a_id/4515

上記にない JBT は ACT の法律が適用されるので、オーストラリアのメインランドでは全て Learner ライセンスでの 660cc 制限が存在することを確認した。クリスマス島やココス諸島など、それ以外の地域では未確認である。

そんなオーストラリアでの免許事情。
Special thanks for Stephan L

モデル研究, 発売情報

MT-07 系のモデル名

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先日、と言っても1か月近く前だけど、日本のヤマハから MT-07 ABS 2018年モデルの発表があった。どうやら2018年モデルから MT-07 のモデル名が変更になったようである。そのお浚いと、Tracer 700 と XSR700 のモデル名も含めて、少しまとめることにする。

MTN690 2018 [MT-07]
MTN690 2018

個人的な話で申し訳ないが、色々な情報をモデル名のディレクトリで分けている。モデル名が急に変更されると、どうしたものかと考えてしまったりする。ただでさえ、MT-07 は北米向けと日本／ヨーロッパ向けではモデル名が違うので、整理がつかなくなっている状態。


どうやってまとめようか悩むところだけど、これまでの MT-07 のモデルコードに対するモデル名を一覧にする。

code year Europe / Japan North America
1WS 2014～2016 MT07 FZ07
1XB 2014～2017 MT07A –
1XB 2015～2017 – FZ07
BD8 2015～2017 MT07 (Malaysia)
BM5 2015～2017 MT07A (Thailand)
2SF 2016 MT07 (Brasil)
2SN 2016～2018 MT07A (Brasil)
BU2 2017 MT07A FZ07A

北米向けは FZ07 / FZ07A で、それ以外は MT07 / MT07A となっていた。これが2018年モデルになると。

code year Europe / Japan North America
B4C 2018 MTN690-A MT07
B8M 2018 MTN690-U –

まず、北米向けはこれまで販売名が FZ-07 だったのが、2018年モデルから MT-07 に統一されている。そして、北米向けのモデル名は MT07 と書いたが、ヤマハカナダの電子版パーツカタログでは MTN690-A となっている。手元の資料では MT07 と書いてあるので、MT07 としたが、今後 MTN690-A に統一されそうな感じがする。

ヨーロッパ向けのみのラインナップになっている MTN690-U は何のモデルかと言うと、A2 ライセンス向けのモデルで、出力を 35kW に抑えたモデル。通常の MTN690-A は 55kW なので、かなり絞られている感じである。せっかくなので、2018年モデルのモデルコード一覧を。

code name year country remarks
B4C1 MTN690-A 2018 欧州、南アフリカ
B4C2 MT07J 2018 USA
B4C3 MT07JC 2018 カリフォルニア
B4C4 MT07J 2018 カナダ
B4C5 MTN690-AJ 2018 オーストラリア
B4C7 MTN690-A 2018 タイ
B4C8 MTN690-A 2018 台湾
B8M1 MTN690-U 2018 欧州、南アフリカ 35kW

という具合で、MT-07 に関しては、モデルチェンジのタイミングでモデル名が変更されている。1つ空いている B4C6 に日本向けが入るのではと予想している。

Tracer 700 のモデル名は変更がないが、Tracer 900 のヨーロッパ向けモデル名が MT09TR だったので、MT07TR だっけ？とちょっと迷うときがある。

MTT690P-AB 2017 B7K1
MTT690 B7K1

Tracer 700 はモデル数が少ないので、これまで発売されたモデルコードの一覧を。

code name year country remarks
BC61 MTT690-A 2016 欧州、南アフリカ
BC62 MTT690-U 2016 欧州、南アフリカ 35kW
BC63 MTT660-A 2017 オセアニア
B7K1 MTT690P-AB 2017 欧州
BC64 MTT690-A 2018 欧州
BC65 MTT690-U 2018 欧州 35kW
B0K1 MTT690-A 2018 欧州
B1K1 MTT690-U 2018 欧州 35kW

書いていて気が付いたが、オセアニア向けは MTT660 になっている。ミスかと思って調べてみると、ヨーロッパ向けはボア×ストローク 80.0×68.6mm の 689.6cc で、オセアニア向けはボア×ストロークが 78.0×68.6mm の 655.6cc になっている。どちらも Tracer 700 なのだが、排気量が違っているとは。何か理由がありそうなので、今度時間を見つけて調べてみたいと思う。

XSR700 は2018年に北米でも発売になった。逆に欧州では2018年モデルが未だ発売されていないので、発売終了した可能性もある。

XSR700 2018 B2G2
XSR700 B2G2

XSR700 もモデル数が少ないので、これまで発売されたモデル一覧を。

code name year country remarks
B341 MTM690 2016 欧州、南アフリカ
B342 MTM690-U 2016 欧州 35kW
B343 MTM660 2016 オセアニア
B344 MTM690 2016 欧州、南アフリカ
B345 MTM690-U 2016 欧州 35kW
B347 MTM690 2017 欧州、南アフリカ
B348 MTM690-U 2017 欧州 35kW
B2G1 XSR700 2018 日本
B2G2 XSR700J 2018 USA
B2G3 XSR700JC 2018 カリフォルニア
B2G4 XSR700J 2018 カナダ
B2G4 MTM660J 2018 オーストラリア

XSR700 でもオーストラリア向けは排気量が 655.6cc である。

同じ MT シリーズでも排気量でルールが違っていたりして、ただでさえ混乱しやすいのに、変更も加わって MT-07 は把握するのが大変である。
次回もこの感じで、MT-09 系のモデル名についてを書く予定。