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CUXi XC115Nの年式

昨日の続きで、今日は CUXi の 113.7cc である XC115N についてを。

XC115N [CUXi] 1SH6
XC115N 1SH6

2014年に CUXi の排気量が引き上げられ、113.7cc となった。このエンジンは JOG CIAO などに搭載されているものと同系のものだけど、だいぶ変更が加えられている。JOG CIAO については以前に XC115S として書いたので、そちらを参考に。

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モデル名は XC115N / XC115NA / XC115NB と3種類あり、XC115NB が前ドラムブレーキ、それ以外は前ディスクブレーキを採用している。101.8cc 版ではベトナムでも販売していたが、113.7cc 版では台湾向けのみで今のところ海外で発売されてない。
いつものようにモデルコード一覧を。

code name frame year country remarks
1SH1 XC115N SE601 2014 台湾
1SH2 XC115NA SE602 2014 台湾
1SH6 XC115NA SE601 2014 台湾
1SH3 XC115NB SE604 2015 台湾
1SH4 XC115N SE601 2015 台湾
1SH7 XC115NA SE602 2015 台湾
1SH8 XC115N SE601 2016 台湾 30周年記念版
1SH9 XC115N SE601 2016 台湾
1SHA XC115NA SE602 2016 台湾
1SHB XC115NB SE604 2016 台湾
1SHC XC115N SE601 2017 台湾
1SHD XC115NA SE602 2017 台湾

1SHC / 1SHD については2017年モデルだけど、2016年に審査されて量産している扱いなので、排気ガス規制としては第五期になる。つまり、今のところ CUXi の 113.7cc 版は全て五期となっている。今年の終わりには六期対応の CUXi も発売されて、モデルコードも新しくなるでしょう。そのときに排気量をまた増やしてくる可能性も考えられる。

CUXi の 115cc 版は2014年からのモデルなので、画像が揃っている。明日は XC115N のカラーリングについて書こうかと思う。

CUXi XC100N/XC100Mの年式

今日は、台湾のヤマハで発売されていた 101.8cc 版の CUXi についてを。

XC100M [CUXi] 1CF4
XC100N 1CF4

CUXi XC100N は2006年に発売された。日本では聞きなれない機種だが台湾ではかなりの販売をあげており、また2011年にベトナムでも同名で発売された。モデル名は XC100N だが、台湾では2010年から XC100M となった。

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CUXi は若者向けをターゲットにしており、特に女性向けに意識している。ターゲットだけで言うならば日本の Vino のような感じのポジション。
モデルによって前のブレーキがディスクであったり、2008年以降は排出ガス規制に対応するため FI になる。そんな XC100N の一覧を。

code name frame year country remarks
4C71 XC100N SE381 2006 台湾
4C72 XC100NA SE391 2006 台湾
4C73 XC100NB SE381 2007 台湾
4C74 XC100NC SE381 2008 台湾
4C75 XC100ND SE391 2008 台湾
37C1 XC100NE SE501 2008 台湾
37C2 XC100NF SE502 2008 台湾
37C3 XC100NE SE501 2009 台湾
1CF1 XC100M SE504 2010 台湾
1CF2 XC100MA SE505 2010 台湾
1CF3 XC100M SE504 2011 台湾
1DW1 XC100N C1DW1 2011 ベトナム
1CF4 XC100M SE504 2012 台湾
1CF5 XC100M SE505 2012 台湾
1DW2 XC100N C1DW1 2012 ベトナム
1CF6 XC100M SE504 2013 台湾
1CF7 XC100M SE504 2013 台湾

台湾での売り上げとは対称的にベトナムでは売れなかったため、2年で発売を中止してしまう。

台湾のヤマハでは数年前まで 50cc クラスのモデルが何車種もあったのだけど、現在では Vino のみとなっている。これは、排気ガス規制とパワーの関係もあり、人々の求める排気量があがってきているようである。
CUXi も多分に漏れず、排気量が 101.8cc であったものを2014年に 113.7cc にアップしている。明日は 113.7cc にアップした CUXi XC115N についてを書く予定。