YC125 が発売終了したようなので、YC125 の年式のことを半分書いていたが、インドの排出ガス規制の関係で発売終了は一時的なものかもしれないと一旦置いて、今日は FJ1100 の年式の話を。FJ1100 は1984年と1985年の2年しか発売されなかったモデルで、その後の1986年からはボアアップして FJ1200 となった。

FJ1100 1984 36Y

FJ1100 は1983年のパリモーターショーで発表され、RD500LC(RZV500 / RZ500) と共に新製品の目玉であった。ケニー・ロバーツやアゴスチーニも発表に加わり、盛り上がったとの話である。もちろん、ケニー・ロバーツは、今のシニアの方である。

2年と息が短いモデルであったが、恒例なのでいつもの年式一覧を。この頃はまだモデルコードが3桁の頃だったため、後に末尾に 0 を加えた形で書かれていることもある。

前身にあたる XS1100 から、モノクロスサスペンション、ショートストロークエンジン、16インチのタイヤと、大きく進化を遂げての FJ1100 であった。シャフトドライブもチェーンドライブに変えられ、その後の FJ1200 にも受け継いだものの、結局 FJR1300 ではシャフトドライブに戻ることになった。
カラーバリエーションは多くはないため、せっかくなので一覧にしてみる。

STORMY RED (/ SILKY WHITE)

SILKY WHITE (/ COSMIC BLUE)

QUARTZ SILVER (/ STORMY RED)

日本には逆輸入の形で入って来ていたようであるが、2年という発売期間の短さに加えて、人気が出なかったために、目にするのは稀であった。今となっては、日本に何台残っているのだろうというぐらい、ほぼ絶滅してしまった感じである。

次回は5月恒例のパーツカタログへのリンク一覧の予定。あまり大きな変化がなさそうな気もするけど、恒例なので。