今日は、XP500 のカラーのうち、ヨーロッパ向けで排気量が 530.2cc のカラーについてを。同じ排気量でモデル名が XP530 になったときのモデルは除外している。

XP500 2PWB [TMAX (IRON MAX)]

モデルコードで言うと 59C と 2PW となる。他国に目を向けると、59C になってからロシア向けや台湾向けが発売された。ロシア向けは売れなかったためか3年ほどで発売終了、台湾向けは現在まで継続発売されている。

排気量が 530.2cc になった XP500 のヨーロッパ向けのカラー一覧を。

code	year	photo
59C1	2012	BLACK METALLIC X BLUISH WHITE COCKTAIL 1 HI TECH SILVER MAT DARK GRAY METALLIC 1
59C2
59C8	2013	BLACK METALLIC M BLUISH WHITE COCKTAIL 1 MAT DARK GRAY METALLIC 1
59C9
59CE	2013	MAT BLACK 2
59CF
59CM	2014	DARK GRAY METALLIC N BLUISH WHITE COCKTAIL 1 MAT DARK GRAY METALLIC 1
59CN
59CS	2014	MAT DARK YELLOWISH GRAY METALLIC 1
59CT
2PW1	2015	MAT DARK GRAY METALLIC 1 BLUISH WHITE COCKTAIL 1 LIGHT GRAY METALLIC 1
2PW2
2PWB	2015	DARK GRAY METALLIC S
2PWC
2PWL	2016	MAT DARK GRAY METALLIC 1 MAT LIGHT GRAY METALLIC 3
2PWM
2PWR	2016	DARK GRAY METALLIC S BLUISH GRAY SOLID 4

前回のカラーも含めて見てみると、黄や赤などの原色系のカラーはなくなり、黒や白、シルバーなどのモノトーンのカラーだけになっている。さらにマットカラーが増えてきていて、特別カラーで採用された後、通常のカラーでも採用されている。この辺りは、流行もあるし、塗装の技術向上もあるのでしょう。
同じカラーがないので、難しいところなのだけど、発売初期からのモデルチェンジがわかるように、各モデルの写真を並べてみる。

5GJ (5GJ1)

5VU (5VU1)

15B (15B1)

4B5 (4B51)

59C (59C1)

2PW (2PW1)

イメージとして、軽快さが減っていき、重厚感が増してきている。こうやって見ていると、手元に一台欲しくなってくる悩みが出てくる。
次回は、XP500 の日本向けカラーのうち、499.5cc のときの一覧の予定。

今日は、XP500 のカラーのうち、ヨーロッパ向けで排気量が 499.5cc の時代のカラーについてを。カラーについては、ヨーロッパ向けや日本向け、北米向けなどの仕向国と、年式についてをどうやって分けようかと悩んだ。結局、ヨーロッパ向けと日本向けのみとして、それぞれ年式と同じように排気量が変わったモデルチェンジ前と後で、分けることに。

XP500 2002 5GJ5 [TMAX]

オーストラリア向けについては、ほとんどの年式でヨーロッパ向けよりもカラーバリエーションが減らされて発売されていた。同様に販売期間が短かったロシア向けもカラーバリエーションが減らされていた。

そんな XP500 のうち排気量が 499.5cc のヨーロッパ向けのカラー一覧を。モデルコードでいうと、5GJ～5VU～15B～4B5～1LD となる。

code	year	photo
5GJ1	2001	CALM YELLOW VERY DARK BLUE COCKTAIL 4 SILVER 1
5GJ5	2002	CALM YELLOW SILVER 1 VERY DARK BLUE METALLIC A DULL RED METALLIC D
5GJ9	2003	DARK PURPLISH BLUE METALLIC L SILVER 1 VERY DARK BLUE METALLIC A DULL RED METALLIC D
5VU1	2004	SILVER 3 DARK GRAYISH BLUE METALLIC E MAT BLUE METTALIC 2 BLACK METALLIC X
5VU5	2005	SILVER 3 BLACK METALLIC X DEEP RED METALLIC K (5VU6 のみ) DEEP PURPLISH BLUE METALLIC C (5VU6 のみ)
5VU6
5VU8	2006	MAT BLACK 2
5VUA	2006	BLUISH SILVER 4 DARK PURPLISH BLUE METALLIC L BLACK METALLIC X GREENISH WHITE COCKTAIL 1
5VUB
15B1	2007	SILVER METALLIC 1 PURPLISH BLUE METALLIC 7 BLACK METALLIC X
15B2
15B4	2007	MAT BLACK 2 MAT BLUE METALLIC 3
15B5
4B51	2008	MAT GRAY METALLIC 1 DULL PURPLISH BLUE METALLIC X SILVER 3 BLACK METALLIC X
4B56
4B59	2009	REDDISH YELLOW COCKTAIL 1 MAT GRAY METALLIC 1 BLACK METALLIC X HI TECH SILVER
4B5C
4B5E	2010	BLUISH WHITE COCKTAIL 1
4B5P
4B5F	2010	BLACK METALLIC X HI TECH SILVER MAT BLUE METALLIC 3
4B5N
4B5T	2011	BLACK METALLIC X BLUISH WHITE COCKTAIL 1 GRAY METALLIC J
4B5V
1LD1	2011	MAT DARK YELLOWISH GRAY METALLIC 3
1LD3

次回の2016年までの写真も含めてみると、年々太っていくと言うか重厚感が増している。逆に言うと軽快感が薄れているとも言える。
個人的には、シート下にある銀のフレーム風カバーの存在が TMAX らしさを演出していると思っているので、だんだん目立たなくなっているのは少し残念である。

次回は今日の続きで、ヨーロッパ向けの XP500 のうち、530.2cc になった 59C と 2PW のカラー一覧の予定。