今日は XJ6 の年式のうち XJ6SAP の年式についてを。果たして需要があるのかどうか、かなり疑問なのだけど、XJ6 シリーズの年式として揃えるということで、書いておく。
XJ6SAP 2016 1PWJ |
XJ6SAP は名前の通り XJ6 の車体を使ったポリス向け車両で、ハーフカウル仕様 ABS 付きの XJ6SA をベースとしている。2012年モデルが最初モデルで、モデルコードには 1PW が割り振られた。ヨーロッパ向け以外にもサウジアラビア・南アフリカ、アルゼンチン、メキシコ向けが存在している。
国が限定されているのと、モデルコードの区分が1つしかないため、面白みに欠けてしまうが、XJ6SAP の年式一覧を。
| code | name | year | country | remarks |
|---|---|---|---|---|
| 1PW1 | XJ6SAP | 2012 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PW2 | XJ6SAP | 2012 | 欧州 | |
| 1PW3 | XJ6SAP | 2012 | メキシコ | |
| 1PW4 | XJ6SAP | 2010 | 欧州 | |
| 1PW5 | XJ6SAP | 2012 | アルゼンチン | |
| 1PW6 | XJ6SAP | 2013 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PW7 | XJ6SAP | 2013 | アルゼンチン | |
| 1PW8 | XJ6SAP | 2013 | メキシコ | |
| 1PW9 | XJ6SAP | 2014 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PWA | XJ6SAP | 2014 | アルゼンチン | |
| 1PWB | XJ6SAP | 2014 | メキシコ | |
| 1PWC | XJ6SAP | 2015 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PWD | XJ6SAP | 2015 | アルゼンチン | |
| 1PWE | XJ6SAP | 2015 | メキシコ | |
| 1PWF | XJ6SAP | 2016 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PWG | XJ6SAP | 2016 | アルゼンチン | |
| 1PWH | XJ6SAP | 2016 | メキシコ | |
| 1PWJ | XJ6SAP | 2016 | 欧州 | |
| 1PWK | XJ6SAP | 2016 | 欧州 | |
| 1PWL | XJ6SAP | 2017 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PWM | XJ6SAP | 2017 | アルゼンチン | |
| 1PWN | XJ6SAP | 2017 | メキシコ | |
| 1PWP | XJ6SAP | 2018 | メキシコ | |
| 1PWR | XJ6SAP | 2018 | サウジアラビア、南アフリカ | |
| 1PWS | XJ6SAP | 2019 | メキシコ | |
| 1PWT | XJ6SAP | 2019 | サウジアラビア、南アフリカ |
書いていて気が付いたが、2019年モデルも出ていて、ひょっとしたら生産継続をしているのかもしれない。すっかり生産終了したものと思っていた。XJ900 のポリス向け XJ900P でさえ、2019年モデルが出ていることを考えると、この先細々と製造される可能性もある。なので、生産継続していて新しいモデルが出た場合は、上記の表を随時更新することに。
XJ6SAP の装備では、サイドケースやトップケースがあり、そのためのキャリアーやシートカバーが装着されている。ただし、全ての国向けで装備されているわけではなく、アルゼンチン向けではケースの装備はない。
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何度か書いているが、色は白ではなくて良いので、パトライトとサイレンを外したモデルを出せば、そこそこ売れると思うのだけど。
XJ6 の前の Diversion である XJ600 でもポリス向け車両があり、アジアを中心に輸出された。写真で比較してみる。
XJ600P 1997 4EJ2 |
XJ6SAP 2017 1PWL |
20年の月日はポリス向け車両としてだけでなく、自動二輪車としての進化を感じるものとなっている。黒色フレームに黒色エンジンなので、余計に引き締まって見える。
次回は XJ6N のヨーロッパ向けカラー一覧の予定だけど、揃っていなければあっさり XJ6 は終了とする。
