今日は RD500 / RZ500 / RZV500R の年式についてを。相変わらずの1980年代なので、調べるのが大変。
RZV500R 1984 51X |
RD500 / RZ500 / RZV500R は1984年に発売されたモデルで、まずヨーロッパで RD500LC が発売になっている。その後、日本やカナダ、オーストラリアでも発売されたが、年式としては1986年が最後となった。日本では販売が伸び悩んでいたようで、1990年近くまで在庫を販売していた店もあったようである。
モデルコードとしては、47X, 51X, 52X, 53G, 1GE~1GH, 1VU~1VX の確保がされているが、全てのモデルが発売されたわけではなく、1986年は 1VW のみとなった。せっかくなので、未発売のモデルコードも入れたモデルコード一覧を。見やすいように年式順ではなく、モデルコード順になっている。
code | name | year | country | remarks |
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47X | RD500LC | 1984 | 欧州 | |
51X | RZV500R | 1984 | 日本 | |
52X | RZ500N | 1985 | カナダ | |
53G | RZ500L | 1984 | オセアニア | |
1GE | RD500LC | 1985 | 欧州 | |
1GF | RZ500RN | 1985 | カナダ | |
1GG | RZV500R | 1985 | 日本 | |
1GH | RZ500N | 1985 | オセアニア | |
1VU | RD500LC | 1986 | 欧州 | 未発売 |
1VV | RZV500R | 1986 | 日本 | 未発売 |
1VW | RZ500S | 1986 | カナダ | |
1VX | RZ500 | 1986 | オセアニア | 未発売 |
1VW のパーツカタログを見ていると、エンジン周りを中心に 1VU が付いたパーツナンバーが確認できる。1VU がだいぶ販売に近い時期で取りやめになったということがわかる。モデル名は、ヨーロッパでは RD500LC 、日本では RZV500R 、カナダでは RZ500 、オセアニアでは RZ500 となっている。販売名ならまだしも、モデル名ぐらいなんとかならなかったのかと思ってしまう。
カラーリングが少ないので、カラー一覧も。
code | year | photo |
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47X | 1984 | SILKY WHITE / STORMY RED STORMY RED / NEW YAMAHA BLACK |
51X | 1984 | SILKY WHITE / STORMY RED |
52X | 1985 | SILKY WHITE / STORMY RED |
53G | 1984 | SILKY WHITE / STORMY RED |
1GE | 1985 | SILKY WHITE / STORMY RED (47X と同じ) STORMY RED / NEW YAMAHA BLACK (47X と同じ) |
1GF | 1985 | SILKY WHITE / STORMY RED (52X と同じ) |
1GG | 1985 | SILKY WHITE / STORMY RED (51X と同じ) |
1GH | 1985 | SILKY WHITE / STORMY RED (53G と同じ) |
1VW | 1986 | SILKY WHITE / STORMY RED (52X と同じ) |
モデルコードが変わってエンジンなどに変更があったが、外見で判断するのは難しいぐらいの違いなため、だいぶ写真を省略した。ヨーロッパで1985年に Marlboro カラーが発売されていたとの情報もあるが、詳細がわからなかったので省略した。
値段が高かったのは仕方ないにしても、もう少し売れても良かったのじゃないかと思うモデル。国内だけで言うと、400cc で出してたら、また状況が変わっていたかもしれない。