今日は旧 V-MAX の VMX12/V-MAX12 の年式についてを。カラーリングの一覧を作りたい気分もあるが、ここまで古いと資料が揃わない。

VMAX12 2003 5GKH

モデル名も年式や仕向地によって VMX12, V-MAX12, VMAX1200 と違っていたりして、統一が取れていない。資料を検索するときに面倒である。

色々書きたいところもあるが、後が長いので省略して。いつものように、一覧を。USA とあるのは全てカリフォルニア州以外の49州向け。

一部のモデルインデックスの資料には1987年に 2HY/2LU の記載がある。確かに以後の部品番号に 2HY/2LU が付いたものが散見できるが、以下の理由で上記の表には入れなかった。

・1990年頃のモデルインデックスには記載されていない
・パーツカタログが存在していない
・以後のパーツカタログのイラスト番号に 2HY/2LU が付いたものがない
・手元にあるその他の資料に出てこない

実際に存在するのかヤマハ発動機に直接聞いてみるのも手だけど、教えてくれるかどうか。

もう１つ疑問なモデルコードがあって、2002年の 5GK9/5GKB の扱いである。どうも英国向けで 5GK9 が、その他のヨーロッパの国向けで 5GKB が存在するという資料がある。フランスなどの部品情報検索を見ていると、確かに 5GK9 パーツカタログのカタログコードとして 1A5GK300E1 が指定されていたりする。
このカタログのコードを見る限り、2002年のヨーロッパ向け 5GK の存在が否定できないのだけど、USA / カナダ向けとモデルコードが被るし、3LR のモデルコードも余っているので間違いの可能性もある。結局2つ以上の資料で確認できなかったため、上記の表には入れなかった。

2HY/2LU の件はもう30年も前のことなので、今後確認できるかどうかもわからない。どちらもすっきりしない部分だけど、それだけ歴史があると思えば少しは楽になるかな。上記2つの不明点については、今後何かわかれば追加したいと思う。

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