プレストが3月3日に2017年モデル YZF-R1 / YZF-R1M の取り扱いを、3月10日に2017年モデル YZF-R6 の取り扱いを発表した。
YZF-R1M 2017 2KSF
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つまり、ヤマハは日本での YZF-R1, YZF-R1M, YZF-R6 の正式発売をしないということである。せっかく久々に YZF-R6 をモデルチェンジしたので、日本でも売って欲しかったところ。
まずは、YZF-R1 / YZF-R1M について。プレストが扱うのは南アフリカ向けのモデルで、モデルコードは YZF-R1 が BX41 で、YZF-R1M が 2KSF になる。
YZF-R1 2017 BX41
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モデルコードを見るとわかるように、R1 については今年から BX4 を振り直ししていて、R1M については 2KS を継続使用している。わかっている YZF-R1 の2017年モデルを一覧にしてみる。
| code |
name |
year |
country |
remarks |
| BX41 |
YZF-R1 |
2017 |
欧州、南アフリカ |
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| BX42 |
YZFR1H |
2017 |
USA |
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| BX43 |
YZFR1HC |
2017 |
カリフォルニア |
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| BX42 |
YZFR1H |
2017 |
カナダ |
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| BX45 |
YZF-R1H |
2017 |
オーストラリア |
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同様に YZF-R1M の2017年モデルを一覧にしてみる。
| code |
name |
year |
country |
remarks |
| 2KSF |
YZF-R1M |
2017 |
欧州、南アフリカ |
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| 2KSG |
YZFR1MH |
2017 |
USA |
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| 2KSH |
YZFR1MHC |
2017 |
カリフォルニア |
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| 2KSJ |
YZFR1MH |
2017 |
カナダ |
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| 2KSK |
YZF-R1MH |
2017 |
オーストラリア |
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さらに US 向けに YZF-R1S が発売されている。昨年はカナダでも発売されていたが、今年からやめてしまったようである。その YZF-R1S の2017年モデルを一覧にしてみる。
| code |
name |
year |
country |
remarks |
| B604 |
YZFR1SH |
2017 |
USA |
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| B605 |
YZFR1SHC |
2017 |
カリフォルニア |
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これ以外に日本ではレースベースの YZF-R1 が発売される予定である。モデルコードは BH33 になるのかな。
続けて YZF-R6 について。プレストの web ページによると、青と黒の車体については南アフリカ向けを、白の車体についてはオーストラリア向けを扱うとある。北米向けでは、この3色の発売となっているが、ヨーロッパ向けでは2色のみなので変則的になってしまったようである。
YZF-R6 2017 BN64
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わかっている YZF-R6 の2017年モデルを一覧にしてみる。
| code |
name |
year |
country |
remarks |
| BN61 |
YZFR6H |
2017 |
USA |
|
| BN62 |
YZFR6HC |
2017 |
カリフォルニア |
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| BN63 |
YZFR6AH |
2017 |
カナダ |
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| BN64 |
YZF600 |
2017 |
欧州、南アフリカ |
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オーストラリア向けは未確認だけど、BN65 になるらしく。
表を見てえっ？と思った人がいるかもしれないが、ヨーロッパ向けはモデル名が YZF600 なのである。私も間違いかと思って見直したぐらいなのだけど、これは意外だった。なぜ Thunder Cat 時代のモデル名に戻ってしまったのか、調べてみたけどわからなかった。
オーストラリアでの販売台数を見るとかなり少なく、その販売数だったら日本でも売れないことはない気がするのだけど、型式登録とかプロモーションとかの費用を入れると割りに合わないのでしょう。VMAX がなくなってしまった今、YZF-R1 を日本で正式販売しても良いと思うのだけど。
